Hallo

(20.11.2009 21:22)Tzweni schrieb:  Na einen Vorteil hat man damit natürlich nicht. Es ist nur realistischer, wenn ein Zug in einem Durchgangsbahnhof in der Bahnsteigmitte zum stehen kommt.

Also nur für die Optik...

Nein, nicht nur für die Optik, sondern auch für den spielerischen Vorteil. Der Zug kann ja nicht nur in der Mitte (Voreinstellung) sondern wahlweise auch am Anfang oder Ende des Bahnsteigs zum Stehen gebracht werden. Eine günstige Einstellung bringt bei deutlichem Unterschied der Länge von Zug und Bahnsteig ein paar Ticks Zeitvorteil, der sich über die Zeit hinweg durchaus deutlich summieren kann. Das ist nach dem derzeitigen Spielkonzept nur selten wichtig, aber mit anderen Spielkonzepten, namentlich CargoD*st, gewinnt es. Da kann ein Transportgut über mehrere Stationen hinweg im Fahrzeug verbleiben und die Aufsummierung der Zeiteinsparungen führen zu einer relevant kürzeren Fahrzeit, was zu einem höheren Erlös führt.

Tschö, Auge