nico
Gleisarbeiter
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RE: verschiedene vmax der hochgeschwindigkeitszüge
@mb
ist es in wirklichkeit nicht auch so? es gibt doch nicht nur getrennte trassen für güter- und personenverkehr oder? okay, in wirklichkeit gibts auch fahrpläne und güterverkehr wird wahrscheinlich nachts abgewickelt.
frage 2 ist schon interessant, ich denke mein eigentliches problem ist dass ich es optisch nicht so schön finde wenn ein ice hinter einem langsamen zug hinterher dackelt. bei jedem signal bremst, weiterfährt, bremst, usw. würden alle die selbe geschwindigkeit fahren. naja.
nochmal zu frage 1: würde ich wirklich getrennte schienenwege benutzen und güterverkehr von personenverkehr trennen, wäre der ohnehin schon knapp bemessene platz noch viel weniger ausreichend. und es wäre ein riesengroßes schienenmeer. *g* und eben unrealistisch.
lg, nico
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06.11.2006 18:36 |
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