Schaut Euch diesen Obus mal an :
Baujahr 1953 ; Der doppelstöckige Obuszug bot auf seiner Länge von fast 15 Metern 42 Sitzplätze und 3 Stehplätze im Oberdeck, desweiteren 20 Sitzplätze und 39 Stehplätze im Unterdeck an.





"Die auf der Zugmaschine aufgesetzten Stromabnehmerstangen konnten druckluftbetätigt An- und Abbügeln. Die Obuszugmaschine wurde mit einem Hilfsantrieb ausgerüstet, der es gestattete kurze Strecken unabhängig von der Fahrleitung mit eigener Kraft zu fahren. Das dieselelektrische Hilfsaggregat erzeugte dafür rund 130 Volt, die den Hauptstrommotor des Obusses speist. Eine langsame Rangierfahrt ist mit diesem 130 Volt möglich gewesen. Die Obuszugmaschine besaß eine Lüfteranlage, mit der die Frischluft im Sommer über einen Windkanal in den Anhänger geleitet wurde. IM Winter wurde die angesaugte Luft über einen elektrischen Wärmetauscher erwärmt."



Und da soll einer Sagen die Ossis können nichts. 1953