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RE: Yoshi's GRF - Yoshi - 11.02.2011
(11.02.2011, 09:47)Chrima schrieb: Warum haben deine FLIRT-Triebköpfe keine Kapazitäten für Passagiere?
Ist noch in Arbeit
PS: Jetzt weis ich, was ich am Wochenende im Offline machen kann!
PPS: Eddi, wie besser machen?
RE: Yoshi's GRF - Bernhard - 12.02.2011
Yoshi, du musst in das weiß Schattierungen reinbringen.
Mal übertreiben gesagt: unterste Linie in Grau, nächste in Lichtgrau, dritte Reihe Weiß!
RE: Yoshi's GRF - Yoshi - 14.02.2011
Die Schattierung ist bereits fertig...
Vorrausichtlich am Donnerstag werde ich mal aktualisieren...
RE: Yoshi's GRF - Yoshi - 17.02.2011
Schweizer FLIRT ist nun da!
Version 1.0:
Flirt-swiss.grf (Größe: 3,31 KB / Downloads: 417)
veraltet! (neue Version siehe Post 73!)
Auf ein Neues:
RS 1 ist draußen:
rs1.grf (Größe: 1,07 KB / Downloads: 382)
RE: Yoshi's GRF - officercrockey - 17.02.2011
Cool. Nur kleines Problem beim RegioShuttle. Siehe Bild.
RE: Yoshi's GRF - Yoshi - 17.02.2011
Behoben!
RE: Yoshi's GRF - Artox - 18.02.2011
Sehe ich das richtig im Bild, dass ich diesen Floss (was vom Aussehen her eindeutig nur für den Personenverkehr gedacht ist) auf alles umrüsten kann außer ÖL?
RE: Yoshi's GRF - Chrima - 18.02.2011
Habe auch grad mal deine beiden Züge eingebaut. Folgende Dinge sind mir aufgefallen:
Optisch finde ich die beiden sehr gelungen.
Die Beladezeiten sind sehr lang. Gerade beim Flirt verhindert dass den Einsatz als S-Bahn. Beim RS ist das nicht ganz so schlimm (der hat ja nur 2 Türen), aber gerade auch wegen der Spielbalance dauert mir das Laden zu lange (Komplettbeladung 20 Ticks?)
Gibts den RS auch in anderen Farben? Ich wünsch mir grün-weiß.
Warum fährt der Flirt Vmax 241km/h? Ist das nicht etwas viel?
RE: Yoshi's GRF - officercrockey - 18.02.2011
Beladung hab ich mir noch garnicht angeschaut. Aber stimmt natürlich was Chrima sagt. Der Flirt wird ja meist als S-Bahn eingesetzt und hat ja auch dementsprechende Ladezeiten.
Den RS gibt es natürlich in unzähligen Farben, da er von sehr vielen Privatbahnen genutzt wird. Vielleicht kannst du das ja per umrüsten einfügen? So ein paar Farbgebungen und vllt. zusätzlich noch eine nach Company Colours...
Also der FLIRT ist bei mir max 160 km/h gefahren...
RE: Yoshi's GRF - Chrima - 18.02.2011
Der schweizer Flirt fährt 160km/h, der andere 241km/h.
RE: Yoshi's GRF - officercrockey - 18.02.2011
Achso ja... der ist soweit ich weiß auch nicht der aktuelle.
RE: Yoshi's GRF - Yoshi - 18.02.2011
Ich hänge vor allem am Swiss-FLIRT dran...
RE: Yoshi's GRF - Yoshi - 19.02.2011
Update für den Flirt-swiss:
- Nicht mehr umrüstbar
- Ladezeiten nochmals verbessert
RE: Yoshi's GRF - officercrockey - 19.02.2011
Also ich finde die Ladezeiten sind immer noch sehr lange. Ich denke bei den Ladezeiten kannst du dich an der BR 420 oder BR 612 aus dem DBSet orientieren. Die sind ja auch als S-Bahn konzipiert.
Wenn ich da gerade richtig zugeschaut habe, braucht er 5 Tage um zu entladen und nochmal 5 um zu beladen. In unserem Spiel umgerechnet über 6 min. Ich würde behaupten es wären nicht mehr als zwei...
RE: Yoshi's GRF - Sallarsahr - 19.02.2011
Moin Moin,
Ist der RS1 wirklich nur ein selbstangetriebener Wagon? Nix mit verlängern?
mfg
Sallarsahr
RE: Yoshi's GRF - Yoshi - 19.02.2011
Wie meinst du das?
RE: Yoshi's GRF - Sallarsahr - 19.02.2011
na, es ist vom Verhalten im Spiel nur eine Lok.....nix mit Anhänger und anderem Aussehen dann
RE: Yoshi's GRF - Yoshi - 19.02.2011
Verlängern:
1. RS1 kaufen
2. RS1 Kaufen
3. einen RS1 hinter den anderen verschieben
= RS1 in Doppeltraktion
RE: Yoshi's GRF - StefanD - 19.02.2011
Yoshi schrieb:RS1 in Doppeltraktion
![[Bild: ein-doppelgespann-rs1-peg-auf-89629.jpg]](http://karow900.startbilder.de/1024/ein-doppelgespann-rs1-peg-auf-89629.jpg)
RE: Yoshi's GRF - pETe! - 19.02.2011
(19.02.2011, 18:30)officercrockey schrieb: Also ich finde die Ladezeiten sind immer noch sehr lange. Ich denke bei den Ladezeiten kannst du dich an der BR 420 oder BR 612 aus dem DBSet orientieren. Die sind ja auch als S-Bahn konzipiert.In Deutschland ist der Flirt in der Regel als Regionalbahn unterwegs udn hat dann deutlich weniger Türen pro Sitzplatz im Vergleich zur BR 425, weshalb auch teilweise die Fahrpläne angepasst werden mussten. Gerade, wenn viele Leute aussteigen und viele wieder einsteigen kann das schon mal im echten Leben gut 2-3 Minuten dauern beim 3-teiligen Exemplar.
Einen Flirt mit zwei Türen pro Wagen hab ich in Deutschland bisher noch nicht gesehen...