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RE: verschiedene vmax der hochgeschwindigkeitszüge - pETe! - 08.11.2006 20:56
In den tt-forums hat man mri auf Nachfrage das mit den Signalen erklärt.
Auf weiterer Nachfrage und erklärung der Erklärung hab cihs auchverstanden.
Aber es ist so kompliziert das man es sich quasi bei jedem Signal durchlesen muss und es sich auf der Zunge zergehen lassen muss welches nun die Richtige Option ist.
Meistens wählt man dennoch die Falsche aus, aber wenn man die Richtige hat klappt alles 1A und es ist auch sehr hilfreich!
RE: verschiedene vmax der hochgeschwindigkeitszüge - mb - 08.11.2006 21:48
Also, wie gesagt, ist dieses Feature nur in den "Nightlies" zu finden.
Der zugrundeliegende Trick liegt einfach darin dass man an einer bestimmten Stelle des Fahrweges (nämlich an genau diesem Signal) für den Wegfinde-Algorithmus diverse NeEbenbedingungen einbaut die ihn daran hindern nun weiterhin jeden Zug über dieses Feld zu leiten und stattdessen gegebenenfalls einen anderen Weg suchen lässt.
Aber genug der Vorrede.
Wenn man mit CTRL auf ein Signal klickt, geht das neue "Signal-GUI" auf in dem man dann ganz unten auf "routing restriction" klickt (muss alles noch übersetzt werden .).
Dann geht ein grösseres Fenster auf in dem viel Platz ist um sich die gewünschten Bedingungen zusammenzubasteln (wenn man´s kompliziert mag).
Hier ein Bild
Am unteren Rand dieses Fensters finden sich verschiedene Aufklapp-Menüs: links das Menü für die "Variable", das kann zB Zuggewicht oder Geschwindigkeit oder sonst was sein. Das nächste Aufklappmenü liefert Oeratoren, zB ">", "<", ., und das dritte erlaubt einen Zahlenwert einzustellen. So lässt sich zB relativ leicht eine geschwindigkeitsabhängige Signalisierung erzeugen.
Mit den weiteren Schaltern/Menüs "AND", "OR", "XOR" lassen sich zusätzliche Bedingungen hinzufügen, die mit den vorhergehenden entsprechend verknüpft werden. Zu beachten ist dass diese Verknüpfungen in sog. "Präfix Notation" erfolgen, also so
restriction ::= AND ("Bern Woods", OR ("Amsteg",<free>))
(Wird auch entsprechend eingerückt angezeigt.)
Manches (pETe! weist zB auf die Abfrage benachbarter Signale hin) ist etwas schwieriger.
Wegpunkte werden durch dieses Feature übrigens nicht überflüssig.
ZZt habe ich kein Nightly aktiv deshalb keine Screenshots, sorry.
Gruß
Michael
RE: verschiedene vmax der hochgeschwindigkeitszüge - pETe! - 08.11.2006 22:07
Zitat:Manches (pETe! weist zB auf die Abfrage benachbarter Signale hin) ist etwas schwieriger.Es geht eben NICHT um benachtbarte Signale.
Man kann ein BELIEBIGES Signal auf der Karte abfragen.
Das SE/SW usw. legt fest, um WELCHES Signal es sich auf dem EINEN ausgewählen Feld handelt.
RE: verschiedene vmax der hochgeschwindigkeitszüge - mb - 08.11.2006 22:22
Zitat:Es geht eben NICHT um benachtbarte Signale.Ja. Ganz schlampige Ausdrucksweise meinerseits. Sorry.
Man kann ein BELIEBIGES Signal auf der Karte abfragen.
Man kann ein beliebiges Signal abfragen. "Benachbart" heisst nicht das sich das abzufragende Signal auf dem Nachbarfeld befinden muss.
Die unterschiedlichen Variablen (SW, SE, NW, NE) dienen dazu evtl auf diesem Feld befindliche mehrfache Signale einzeln anzusprechen.
(Auf jeden Fall ein fortgeschrittenes Feature, was ich im übrigen bereits hier am 16.9. schon gepostet hatte.
)Gruß
Michael
RE: verschiedene vmax der hochgeschwindigkeitszüge - Bernhard - 09.11.2006 08:39
so. Danke erst mal, das muss ich testen!
RE: verschiedene vmax der hochgeschwindigkeitszüge - pETe! - 09.11.2006 09:55
Zitat:(Auf jeden Fall ein fortgeschrittenes Feature Cool )Eine Art GUI wäre gut, wo ein Bild angezeigt wird (ne art vergrößerter Screenshot als Symbolbild), und man dann auf das entsprechende Signal klickt.
100% einfacher.
RE: verschiedene vmax der hochgeschwindigkeitszüge - spielerA - 09.11.2006 14:53
Hi Leute,
über was redet bzw. schreibt ihr hier?
Ich habe soviel mitbekommen, daß es ein Signal geben soll, was einen schnelleren Zug den Vorrang, vor einen langsameren Zug gibt. Und wenn man auf ein paar Links(die im Beitrag drin sind)klickt, kommt man meistens ins englische Forum, aber zu OpenTTD.
Wo kann man das Teil downloaden, was sicherlich noch eine Alpha-Version ist.
mfg SpielerA
RE: verschiedene vmax der hochgeschwindigkeitszüge - Bernhard - 09.11.2006 15:28
TTD-Patch nightly.
Und in den tt-forums steht es im OTTD-Bereich weil es besser ist als die Speedsignals!
Das mit der Geschwindigkeit sind die Speedsignale, im Patch kannste halt auch sagen 'nur Züge mit weniger als 15 Anhängern' oder 'Nur Züge die vmax 200 haben und nach Hamburg-Süd wollen' . und . und . und .
RE: verschiedene vmax der hochgeschwindigkeitszüge - spielerA - 09.11.2006 18:39
Hi Bernhard,
das nightly läuft bei mir genauso nicht wie die Beta 9.
Ich werde mal alles neu installieren, vielleicht wirts besser.
Ich berichte, wenn ich soweit bin.
mfg SpielerA
RE: verschiedene vmax der hochgeschwindigkeitszüge - spielerA - 19.11.2006 18:04
Hi Bernhard,
ich habe das Spiel wieder zu Laufen bekommen.
Woran es lag, weiß ich nicht.
Bernhard schrieb:so. Danke erst mal, das muss ich testen!
Was muß du Testen?
mfg SpielerA
RE: verschiedene vmax der hochgeschwindigkeitszüge - Bernhard - 19.11.2006 20:33
na die neuen Signalfunktionen im Patch-Nightly . hab sie immer noch nicht zum laufen bekommen. Bei mir klappt da nix auf
RE: verschiedene vmax der hochgeschwindigkeitszüge - killermoehre - 19.11.2006 22:34
Bernhard schrieb:na die neuen Signalfunktionen im Patch-Nightly . hab sie immer noch nicht zum laufen bekommen. Bei mir klappt da nix aufgib mal: experimentalfeatures.signalgui=on ein
oder hole den config